鋰礦成本坍塌+13萬噸庫存壓頂，產(chǎn)業(yè)鏈崩盤危機幾何？?
2025年5月28日，長江綜合電池級碳酸鋰均價跌至61,800元/噸，工業(yè)級碳酸鋰跌破60,100元/噸，單日跌幅均達300元。這一價格已擊穿國內(nèi)80%鋰鹽企業(yè)的現(xiàn)金成本線（約6.3萬-6.5萬元/噸），標(biāo)志著碳酸鋰市場正式進入“成本塌陷式下跌”階段。
鋰
全球首家光伏"A+H"股誕生！鈞達股份港股首日暴漲20%，N型電池市占率24.7%登頂
2025年5月8日，海南鈞達新能源科技股份有限公司在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，發(fā)行價為每股22.15港元，募資總額14.05億港元（扣除發(fā)行費用后凈額約12.92億港元）。此次上市標(biāo)志著鈞達股份成為全球首家實現(xiàn)“A+H”雙資本平臺運作的光伏企業(yè)，進一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)先地位。
鈞達股份
長江有色：28日鎳價下跌 產(chǎn)業(yè)鏈上下游觀望情緒濃厚
5月28日ccmn長江綜合1#鎳價122100元/噸-124400元/噸，均價報123250元/噸，較前一日價格下跌100元/噸，長江現(xiàn)貨1#鎳報122200元/噸-124400元/噸，均價報123300元/噸，較前一日價格下跌100，廣東現(xiàn)貨鎳報124500元/噸-124900元/噸，均價報124700元/噸，較前一日價格下跌50。
鎳價
瑞銀調(diào)查：比亞迪、小米超越特斯拉 成中國消費者電動車首選品牌
瑞銀最新發(fā)布的消費者調(diào)研報告顯示，全球電動汽車市場格局正經(jīng)歷深刻變革。在中國市場，本土品牌比亞迪和小米首次超越特斯拉，成為消費者購買電動汽車時的首選品牌，這一變化折射出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強勢崛起與消費偏好的轉(zhuǎn)向。
小米
三星HBM3E芯片遇阻英偉達驗證關(guān)口，2026年戰(zhàn)略或迎重大轉(zhuǎn)向
全球存儲芯片巨頭三星電子正面臨關(guān)鍵技術(shù)驗證的生死時速。據(jù)韓國業(yè)界消息，三星目標(biāo)在2025年7月至8月間通過英偉達對12層HBM3E（高帶寬內(nèi)存）芯片的品質(zhì)驗證測試，若未能如期達標(biāo)，其2026年HBM產(chǎn)品線戰(zhàn)略或?qū)⒈黄却蠓拚?，甚至可能徹底放棄HBM3E，轉(zhuǎn)而押注下一代HBM4技術(shù)。
三星
長江有色：28日鋁價大漲 下游貨商觀望氛圍轉(zhuǎn)濃
今日滬鋁主力2507合約重拾升勢，但盤面漲勢放緩。特朗普政府釋放關(guān)稅緩和信號，市場風(fēng)險偏好改善，疊加中美貿(mào)易戰(zhàn)休戰(zhàn)的影響，美國5月份消費者信心超預(yù)期增長，并結(jié)束五連跌，進一步支撐市場信心。但美國債務(wù)問題持續(xù)引發(fā)擔(dān)憂，美聯(lián)儲官員對降息仍持謹慎態(tài)度，強調(diào)需觀察更多數(shù)據(jù)，短期快速降息預(yù)期降溫，金屬價格整體進入整理階段。
鋁評論
鋁價
